【明報專訊】開幕僅近4個月的泰國曼谷蘇凡納布新機場疑因施工期間偷工減料，滑行道、跑道、客運大樓等位置出現約100處裂縫，且隨時間不斷擴大，倘不及時補救，一旦發生意外，死亡人數將上百計。機場表示計劃關閉受損範圍進行維修，運輸部長亦喝令機場管理層不得延誤，否則將撤換有關人等。
損毀面積達7萬平方米
蘇凡納布機場委員會小組周日發表機場勘察報告。主席巴攀稱，機場的滑行道和跑道出現逐漸擴大的裂縫，總損?面積達7萬平方米。由於機場兩條跑道每天各處理十多班航機升降，有成千上萬名旅客出入，故維修跑道屬當務之急，因這牽涉旅客性命。
高層否認跑道出問題
這是蘇凡納布機場去年9月28日啟用以來，繼連串技術故障、管理不善、貪污等報道後，又一宗負面新聞。泰國報章周一紛紛以頭版報道，但蘇凡納布機場總經理頌猜等高級行政人員仍否認跑道有問題。頌猜說：「跑道沒有出現裂縫，沒有對飛機構成安全威脅。」但他承認裂縫在機場啟用約兩周後陸續出現，「約有100處，主要集中在七個不同區域」，相信問題源於透過水泥、瀝青滲出的地下水。新機場的前身是一個沼澤。
頌猜表示，機場管理層已決定關閉受損滑行道進行維修，並成立獨立工程小組再徹查事件。頌猜指新機場共有兩條跑道，每條約有逾十條滑行道，暫時關閉維修將不會令航班延誤。
運輸部長﹕延誤維修即炒高層
但運輸部長提拉表明不滿機場對跑道裂縫的維修安排，警告說倘再延誤，便要機場管理層「換馬」。他指若裂縫變得更嚴重，或對飛機升降構成障礙，他將關閉整座機場維修。建築商則發表聲明，承認4條滑行道受裂縫影響，但指並非建築時出問題，而是地下水破壞瀝青與混凝土之間的黏接。
由泰國政府成立、巴攀率領的蘇凡納布勘查小組，原只為調查機場免稅店建築弊案，及後卻揭發跑道裂縫問題。小組指出，大小不一的裂縫，遍佈於跑道、客運大樓的樓層與地板。在機場東、西兩條跑道的候飛區，亦發現一些又短又幼的縱向裂紋，相信是航機的重量所壓成。滑行道則有多處凹凸不平和出現裂縫。這些裂縫約有手掌般闊，幾厘米深、近1米長。巴攀指出，若不採取加固修補措施，後果將不堪設想，單就跑道的裂縫估計，一旦發生意外，死亡人數將上百計。
巴攀強調，若機場已啟用兩、三年，可能會因負荷過量而造成裂縫，但事實上，新機場從啟用到現在還不到半年，因此幾可肯定裂縫是因工程偷工減料造成。調查顧問及監督施工的新機場前行政董事頌集表示，東跑道的裂縫雖很幼，但西跑道的卻愈來愈闊，影響航空安全。新機場在前首相他信拍板下建成，堪稱其執政一大成就，但自他因政變落台，機場變成調查他信政府貪污案的焦點。
七大問題延誤嚴重
- 行李處理不當或失蹤，延誤嚴重
- 電腦化登機系統混亂，乘客排長龍
- 客運大樓洗手間不足，乘客排長龍
- 客運大樓等候區座椅不足
- 涉嫌偷工減料，客運大樓及跑道出現多道裂痕
- 容量不勝負荷，部分飛機將要改用舊機場
- 貪污
曼谷郵報/中央社/美聯社
＊竟然發生咁既事…
更慶幸香港有個全球最佳國際機場…
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